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汽车贴膜:如何满足车主贴膜的不同需求?

汽车贴膜：如何满足车主贴膜的不同需求？覆膜工艺更为重要。整个车贴包括前挡风玻璃、侧窗和后挡风玻璃，一般需要3-4个小时，所以技术人员通常一天只能贴2-3辆车。据了解，对于挡风玻璃弧度较大的车型，很多厂家和4S店都公开表示贴膜不合适，如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天宇掀背等。但是通过严格的国际标准的***技术人员的培训，使用好的工具就可以完成这种车膜。 整个汽车贴纸是在前后挡风玻璃、侧窗和天窗上的一层薄膜，这种薄膜也被称为太阳能膜或热膜。全车透明膜可以减少车内物品和人员受到紫外线照射所造成的损伤，通过物理反射，降低车内温度，减少空调的使用，从而降低油耗。 说起保护膜，不得不提它z大的特点——多种组合，满足不同的需要。经过初步的市场调查和深入分析，根据消费者的主体特征、城市特征、车辆位置和车主偏好，将防护膜分为“新手”、“长途护卫”、“城市通道”、“贵妇人”和“室内保护”五种类型的膜。首先，天津关于新手驾驶事故时主要碰撞部位的研究，推出了“新手”贴纸，加强了裙边、四扇门和镜子这些部位的保护膜。 其次，济南、美国为车主长途驾驶推出的“长途保护”贴纸，加强了门把手、后视镜、钢板和前后***杠等汽车零部件的保护膜;第三，在交通高峰期，两辆车容易在车侧摩擦作为模拟场景，为城市车主提供“城市通行证”膜，加强了裙部、四门、反光镜等汽车零部件的保护膜;其次，为女性车主提供“淑女”膜，加强门把手、镜子、钢板和前后***杠的保护膜，为汽车抵御钉子、年轮等尖锐物体的划伤;z后，天津汽车贴膜还提供了汽车内饰的内饰包。“内部保护”为车主提供了一把“”，以保护汽车免受损坏。

如何避免膜内进沙粒?有很多施工人员直接使用自来水

如何避免膜内进沙粒？ 　　有很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀。再就是没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开膜时附着在表面的灰尘亦会吸到膜上面，因此，在未拆开透明膜时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开膜时亦应注意，而且，拆开膜时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。玻璃洗好之后或拆开膜时不可让车外人员开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。夏天是隔热膜旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开膜时冷气风速调到低待拆完膜、贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开膜时，若喷水器在膜上方晃动，底部沙粒小石子会掉在膜上，当我们使用喷水器时先拭净底部。

施工上膜

XPEL车衣贴膜前，清洗好漆面，在配合灯光的情况下再对漆面进行仔细检查，尤其要注意引擎盖、后盖等平面的地方，上膜过程中面积较大的由3人完成，2人拿好膜，1人进行喷洒安装液；面积较小的，2个人即可完成上膜过程（安装液无需兑水，直接原液喷洒）

施工刮水

在刮板赶水之前，用说轻轻抚摸透明保护膜的表面，让安装液充分覆盖到膜的每一块区域，膜看起来没有大的起泡为，赶水过程中，先确认好中心线位置，然后往两边赶水，赶到一半的时候会有大量的安装液，这个时候用手轻轻的把多余的安装液往未刮过的地方赶，这个过程当中能再次确认好安装液是否喷洒到位，赶水的过程中必须紧盯刮过的地方，看有无问题，如果表面有水无法看清膜的安装情况，需审慎自己的刮水是否太乱。刮水完成后，用毛巾擦干膜表面多于水分。在水分没有蒸发完以前，检查好安装液是否合格，如有问题需及时重新安装。